Nová pneumatika CrossClimate+ nejen posouvá výkonové limity svého předchůdce, ale její zásadní změnou a přínosem je zachování všech vlastností bez ohledu na stupeň opotřebení od prvního až po její poslední kilometr. Zatímco u zimních pneumatik většina výrobců deklaruje u hloubky profilu méně než 4 mm snížení výkonu pneumatik, jde Michelin v případě CrossClimate+ cestou, kdy při zachování výkonu pneumatiky lze využívat pneumatiku bez omezení v celém spektru zákonem daných hloubek dezénu. Také CrossClimate+ má označení 3PMSF stejně jako plnohodnotné zimní pneumatiky označena symbolem sněhové vločky. Největší rozdíl oproti Michelin CrossClimate je - MCC+ se stává celosvětovou pneumatikou. Doposud byl CrossClimate prodáván pouze v Evropě. Tedy „+“ je vlastně marketingovým zviditelněním nové strategie. Změnilo se také složení elastomerů, díky čemu pneumatika získala homologace v USA a Asii. MCC+ přišel o hodnocení A v brzdění na mokru, ale výrazně se zlepšil jeho výkon na sněhu. S ohledem na modifikace složení MCC+ získal prodloužení km výkonu.